秋高气爽，天高云淡。8月31日，记者驾驶着新能源电动车，行驶在河南省获嘉县的乡村道路上，一条条宽阔、美丽、平坦的农村公路，令人心情舒畅。“以前路颠簸不说，还得绕道。以前上班至少半个小时，而现在这条陈太线柏油路的开通，15分钟就能到岗……”在获嘉县城区上班的太山镇罗旗营村的郑好桐高兴地说：“家门口的路越走越舒服，路两边绿化‘颜值’也越来越高。”
“在建设之初，我们就坚持高标准规划，将农村公路建设与产业发展、城乡建设以及部门专项规划、辖区经济社会发展等相衔接。”获嘉县县长杨新意告诉记者：“整个全县的‘四好农村路’规划为四条大环线，提升乡村路、贯通连户路、广布产业路、串联旅游路，形成了‘一乡一环路、一村一示范、一路一特色’的农村公路网络。”
乡村因路而兴，村民因路而富。全县总长724公里“四好农村路”，如同一条条“毛细血管”，畅通了群众出行的“微循环”，更连通了乡村全面振兴的“大动脉”。为推进乡村振兴以及现代化发展注入了新动能。
在县道前薄线路旁的城关镇后寺村，一果蔬种植基地，整齐划一的日光温室大棚在阳光照耀下熠熠生辉，棚内黄瓜、西红柿等长势喜人。大棚旁边，一条干净整洁、笔直宽阔的乡村公路显得格外亮眼。这条“产业路”不仅方便了村民的生活和出行，也为老百姓带来了“商机”。
“自从这条路修起来之后变化很大，路畅通了，县城及周边的游客可以直接把车开到采摘点，不仅便利了村民出行，还吸引了众多游客前来采摘，我们的腰包也越来越鼓。”种植大户马纪礼难掩心中的喜悦，“新修的农路让我感觉未来的日子很有奔头！果蔬成熟后，得益于大棚旁边新修的农路，外地的客商直接就来地头拉货了，不用来回跑，省了不少力。”
后寺村秉承“建画里乡村，留梦里乡愁”理念，围绕“蔷薇网红村”定位打造了环村景观路、最美入村路，村内共栽植高杆月季2000株，一条“月季花廊”芳容初现，先后实施了雨污分流、彩虹村道、景观亮化、绿化提升等工程，让一个不起眼的小农村一周接待游客30万人次。
近年来，获嘉县以路引景、串景成线，将同盟山武王庙、玫瑰庄园、望景度假村、同盟古镇等旅游景点，与后寺、后渔池、西曹庄等美丽乡村串联，真正地让“四好农村路”成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。
获嘉南距新郑国际机场80公里、东距京港澳高速20公里，便捷的交通优势，为获嘉发展冷链物流创造了得天独厚的条件。获嘉冷链物流园区分三部分，分别为郑北农副产品冷链物流港、产业集聚区冷链仓储物流园和中小企业创业孵化园。
获嘉县先进制造业开发区党工委书记、管委会主任王勇说，物流园锚定延伸产业链、提升价值链、打造供应链的“三链同构”发展目标，采用国内领先的智慧冷链物流运营模式，实现智能温控、仓储、冷链城际、铁路冷链、班列运输、供应链金融、电子商务、市场交易等领域一体化发展。目前，园区已成功获批国家骨干冷链物流基地，预计“十四五”末冻品仓储年周转量可达300万吨，成为年产值达600亿级的冷链物流基地，年利税超6亿元，吸引超百家食品加工企业入驻。
河南奥昆食品有限公司是农村公路体系不断完善的受益者，作为河南同盟冷链运输有限公司的供货商，他们表示“获嘉县的农村公路建设非常好，道路通畅平坦，路两边绿化漂亮，大大节省了时间成本，也提高了安全系数，所以我们跟同盟冷链已达成了长期合作协议”。
“近年来，全面构建‘畅通安全、智慧绿色、治理高效、美丽富民’的农村交通运输体系，实现了从‘一路美’到‘全域美’，从‘交通线’到‘致富线’的嬗变。”获嘉县副县长李庆庆说。
“鲜薄荷排骨”，这个菜名有点怪。
“这是我们店大厨新开发的菜品，现在还没有完全定型，下次来了肯定能让你吃上。”史庄镇西曹庄村紫藤小镇餐饮负责人王淑娴笑着说，“薄荷地里长得多着呢，加上排骨的鲜香，想让食客感受咱村里的特色。”
沿着县道冢冯线就能到西曹庄村，紫藤小镇是西曹庄村的农文旅结合项目，能研学、可餐饮、学文化、看美景、感乡愁。
“没有这么好的柏油路修到村，再挣钱的项目都抓瞎。”提起“四好农村路”，西曹庄村干部赵玉喜打心眼里赞同，“研学的学生来了，游玩的城里人来了，咱农民不出家门就能挣钱，年纪大的打扫卫生搞绿化，有文化的当教练做老板。”
王淑娴说，从县城到村里，一条道连着一条路，开着车平平稳稳进村，每逢节假日，包间都不够用。
今年60多岁的村民唐大珍说：“俺年纪大了，打工也没人要。现在在村里的农家乐帮忙，一个月2000多元，可中！”
一条条“四好农村路”连着百姓的民生，更连着农民的口袋。
“获嘉县探索创新‘四好农村路+’模式，将农村公路建设与乡村建设、产业发展、文旅文创结合起来，促进‘三产融合’，拉大了城乡交通路网框架，为乡村振兴注入了澎湃动力。”获嘉县委书记赵明俊说。（经济日报记者 夏先清）
